29.04.2009
Das fliegende Hotelzimmer
Die von Zeman entworfene und gebaute Konstruktion soll in Zukunft weitere zehn Hotelgeschoße und ein Restaurant im 18. Stockwerk tragen. Das österreichische Unternehmen Zeman entwickelte in der „Arbeitsgemeinschaft PS1“ zusammen mit Strabag diese außergewöhnliche Montagemethode, bei der zwei komplette Geschoße des Hochhauses vorab in Bodennähe zusammengebaut und die Stahlbetondecken vorbetoniert wurden. Sowohl die schweißtechnische Aufgabenstellung, die der Zusammenbau der Hauptfachwerke darstellte – es waren Fachwerkknoten mit bis zu 100 mm dicken Blechen aus hochfesten Baustählen an der Baustelle zu verschweißen – als auch die Herausforderung, zwei fertige Geschoße mit jeweils rund 450 m² und einem Gesamtgewicht von rund 1600 Tonnen zu heben, forderte die Âganze Kreativität und Fachkompetenz des technischen und handwerklichen Personals von Zeman. Für die Hebung war ein Hydrauliksystem mit einem Druck von 220 bar verantwortlich. Dieser innovative Vorgang spart den Aufwand für ein 30 Meter hohes Gerüst und ist somit wesentlich kosteneffizienter als jede herkömmliche Methode. Nach dem Anheben in die endgültige Höhe ist nunmehr die Errichtung der darüberliegenden restlichen elf Geschoße ab dem späteren achten Stockwerk ohne weitere Unterstellungen möglich.
Große Herausforderung
„Diese spektakuläre Hebung von über tausend Tonnen Stahl hat uns vor die Herausforderung gestellt, all unsere Kompetenzen in Planung und Statik, der Ablauforganisation sowie schlussendlich in der Fertigung und Montage zu vereinen. Sie war bereits wesentlicher Teil eines Alternativangebots, mit dem wir unser spezielles technisches Know-how in die Arbeitsgemeinschaft einbringen und die Auftragsvergabe entscheiden konnten“, erklärte Peter Zeman, Geschäftsführer von Zeman International, den Entscheidungsvorgang. Das gesamte Bauwerk der Uniqa Praterstraße Projekterrichtungs GmbH umfasst ein Sockel-Bauwerk mit Erdgeschoß und fünf Obergeschoßen. Darüber erhebt sich ein Turm vom sechsten bis zum 18. Obergeschoß mit einer Gesamtbruttofläche von rund 53.000 m² und einer BauÂhöhe von rund 75 Metern. Entworfen wurde das Gebäude von Stararchitekt Jean Nouvel. Die Nutzungen sind ein Einkaufszentrum, ein Hotel der Accor/Sofitel Gruppe und eine Garage mit 239 Stellplätzen. Das Einkaufszentrum erstreckt sich über drei Stockwerke und wird im Erdgeschoß über einen Eingang in der Praterstraße und über eine Passage von der Taborstraße bis zur Großen Mohrengasse mit integrierter Plaza erschlossen. Im Dachgeschoß wird ein allgemein zugängliches Restaurant mit PanoÂramablick eröffnen. Die Fertigstellung ist für Herbst 2010 geplant.
www.zeman-stahl.com
Hubgewicht:
rund 1600 Tonnen, davon Stahlkonstruktion rund 550 Tonnen und Stahlbetondecken rund 1050 Tonnen
Geschoßfläche:
rund 450 m²
Vier Anhebepunkte mit je zwei Hebern, davon vier Heber mit einer Tragkraft von 400 Tonnen und vier Heber mit Âeiner Tragkraft von 200 Tonnen
Acht Litzenbündel mit Hydraulikaggregaten
Hubweg von drei Metern auf 30 Meter
Theoretisch mögliche Hubgeschwindigkeit:
rund fünf Meter pro Stunde
Metall 4/09, S. 10

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